或许,你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”,但阿隆索凭借出神入化般的完美表现,为新赛季带来新的格局 红牛VS梅赛德斯VS法拉利VS阿斯顿·马丁,今年的世界冠军将在这四支车队中产生吗?我们先来看看他们在首站中的表现吧 巴林国际赛道 首次办赛2004年 单圈长度5412。

勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时,法拉利车手勒克莱尔和梅赛德斯车手拉塞尔分别取得第二和第三红牛锁定冠军,梅赛德斯获得年度车队亚军在车队积分榜上,红牛早已锁定冠军,梅赛德斯以3分的微弱优势险胜法拉利获得年度车队亚军周冠宇收获6个积分中国车手周冠宇最后是以第17名完赛,本。
阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔,可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后,皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测人选,威队竞争力恢复存疑关键逻辑与风险点加斯利。








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